公路氣象交通監測器的建設與安裝需遵循國家制定的特定技術規范。為確保監測站的有效運行與數據準確性，國家發布了《公路交通氣象監測設施技術要求》（GB/T 33697-2017）這一國家標準。該標準在2017年5月12日公布，并從同年的12月1日起正式生效，為公路交通氣象監測站的安裝與運行提供了明確的指導和要求。

依據《公路交通氣象監測設施技術要求》（GB/T 33697-2017）的規定，公路交通氣象監測系統的構成、監測內容以及檢測設備等方面的技術細節都得到了明確。特別是，該標準指出，用于監測的各類傳感器應安裝在距離地面不超過3.5米的高度處。

傳感器之所以要安裝在距離路面3.5米以下的區域，是因為這個高度范圍更接近于駕駛員的視點，能夠更準確地監測到直接影響駕駛視野和行車安全的氣象因素。在這個高度區間，傳感器能夠捕捉到與道路表面接觸的空氣層狀況，這層空氣的狀況，如溫度、濕度、風速和能見度等，對駕駛員的視程和行車決策有著顯著的影響。這樣的安裝高度有助于提供更為精確和實用的氣象數據，以保障道路交通安全。相比之下，氣象行業和民航機場的監測設備通常需要監測更廣泛的氣象情況，因此安裝高度會更高，而公路交通氣象監測站的傳感器安裝較低，是為了更加聚焦于道路使用和交通安全相關的氣象信息。

事實上，不僅是能見度，其他要素也是重點觀測對象。例如，橋梁處的橫風風速也被實時監測，以確保車輛通過時的安全。還有，地面溫度和路面狀況，如是否有水、冰或雪，也是監測的關鍵點。這些信息對駕駛員視線和行車安全至關重要，是交通管理人員密切關注的數據。

推薦閱讀：草原氣象站與其他氣象站的區別